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8月26日，“星舰”从位于好意思国得克萨斯州南部的辐射基地腾飞。新华社 图

好意思国天外探索时间公司新一代重型运送火箭“星舰”8月26日从好意思国得克萨斯州辐射腾飞，完成第十次试飞。天外探索时间公司在职务末端后说明，这次试飞“竣事了扫数中枢主意”，为后续“星舰”飞船和“超等重型”助推器的联想优化提供了要津数据。

本年以来“星舰”的前几次试飞均以失败告终。“星舰”火箭总长约120米，由两部分构成：第一级是长约70米的“超等重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均为可重叠使用联想。本年1月和3月的第七和第八次试飞中，第二级飞船皆在高潮阶段快速解体。5月的第九次试飞中，第一级助推器爆炸，第二级飞船虽入轨但最终失控。6月，飞船静态点火测试发生严重爆炸。

这些事故突显该系统时间难度极高、考验风险极大。本次试飞也因大地系统故障和天气原因两度推迟，26日才到手实施。

据天外探索时间公司先容，本次试飞要点主意包括“星舰”初次灵验载荷部署演示、助推器着陆点火考验、飞船再入耐热性测试等，均得到了败坏性进展。

“星舰”初次在天外进行灵验载荷部署演示是这次试飞最大亮点之一。辐射约18分钟后，“星舰”飞船将8颗“星链”卫星模拟器部署在亚轨说念上，演示考证了“星舰”的天外部署机制和航见端正能力，为翌日的信得过卫星部署积聚训诫。

此外，飞船还在天外到手焚烧一台“猛禽”发动机，竣事了在轨再点火。这一测试点火技艺考证了执行脱轨松手的要津时间，对翌日深空探伤和可控复返任务具有紧迫真义真义。

这次试飞中，两级回收的要津技艺也得到了考证。“超等重型”助推器将飞船到手送入预定轨说念后，执行返航松手，并按策画在预定海域受控溅落，考证了回收旅途的可行性。在临了着陆松手阶段，助推器主动关闭了三台主发动机中的一台，启用备用发动机完成着陆松手，以测试备用发动机救急有策画的可行性。

“星舰”飞船在辐射40多分钟后开动受控再入大气层，欺诈4个襟翼竣事姿态端正，完成着陆翻转及着陆松手，并在印度洋预定区域溅落，发达出较强可控性，为翌日“拿获回收”时间考证铺路。

天外探索时间公司说，在重返大气层阶段，“星舰”进行了多项针对耐热性的极限测试，包括挑升铲除部分隔热瓦，对脆弱区域进行压力测试；应用多种金属隔热材料以测试保护飞船的替代材料；测试飞船配件的耐热性能和结构性能等。网罗的数据将有助于优化飞船隔热系统，并处罚此前试飞中发现的问题。

也有业内东说念主士指出，本次试飞虽“近乎无缺”，但仍显现一些蜕变空间，比如“超等重型”助推器的33台发动机中有一台在高潮阶段巧合关闭，飞船再入阶段部分后襟翼被烧穿等。

不外好意思国《纽约时报》称，这次试飞至少暂时让月旦“星舰”神志存在“严重工程弱势”的东说念主闭嘴，也让天外探索时间公司和好意思国国度航空航天局（NASA）皆“松了相连”，标明该神志正重回正轨。

按运筹帷幄九游体育app娱乐，翌日“星舰”将承担向地球轨说念、月球乃至火星运送东说念主和货色的任务，并在NASA“阿耳忒弥斯”登月策画中阐扬要津作用。