近日，好意思国舟师“尼米兹”号航母（CVN-68）在南海40分钟内相聚陨落两架舰载机的音问，让好意思军在国外场面颇为祸患。这起事故不仅表露了好意思军在高强度部署下对舰载机调整的压力，也把F/A-18F和MH-60R这两型舰载机推到了公论的聚光灯下。

行为好意思国航母舰载机序列中的“统统主力”，F/A-18F“超等大黄蜂”的地位短期内难以被撼动。这款双座、多用途构兵机自1999年入伍以来，一直是航母船面上最常见的机型，承担制空、对海打击、对地攻击等多种任务。

证实好意思国舟师公开的最新数据，现役的F/A-18E/F总和已达到566架，其中考研用飞机就有131架；另有78架超等大黄蜂Block 3处于订单中，但咫尺仅委派个位数。

与之对比，被委派厚望的F-35C隐身舰载机咫尺仅完成了7个舰载机中队的换装；即使探求到236架的订单范围，短期内也难以造成替代效应。

按照好意思军航母的尺度编制，一艘核能源航母浩荡配备4个构兵机中队，约近50架构兵机。而脚下坐褥的129架F-35C，即便一说念干涉构兵编制，也只可欢悦约两艘半航母的需求，这就意味着其余航母仍然需要依赖超等大黄蜂来实施任务。

更挫折的是，F-35C于今尚未完全适配福特级航母的电磁弹射装配，无法利用电磁弹射升空，这也使得这些最先进的核能源航母在本体应用中仍然要依靠“超等大黄蜂”。

从技能性能看，F/A-18F并不逾期，本体上已接近“四代半”构兵机水平。它装备的AN/APG-79有源相控阵雷达，对像歼-15这类双发重型战机的探伤距离可达到200多公里。

此外，它还能同期追踪多个空中庸海面容标，并具备电子顽抗才调。

F/A-18F的最大载弹量约为8吨，可佩带AIM-120D中程空对空导弹、AGM-158C辛勤隐身反舰导弹、AGM-88反辐照导弹等多种刀兵，致使不错挂载由尺度-6防空导弹矫正而来的AIM-174B超辛勤空空导弹，以达成防区外对空打击。

它的最大速率可达1.6马赫，作战半径约为822公里，足以欢悦航母编队的构兵空中巡查需求。

与中国舟师最新入伍的歼-15T比拟，F/A-18F在雷达、超视距作战才和谐航电树立上并不存在彰着时弊。歼-15T相通配备有源相控阵雷达，对像超等大黄蜂这类双发中型战机的探伤距离也跳跃200多公里，是以两边在探伤才调上大体相称。

在超视距空战所用的空空导弹方面，歼-15T配备有轰隆-15和轰隆-17等辛勤/超辛勤导弹；而F/A-18F则以AIM-120D为主，尽管AIM-120D在性能上被以为不足轰隆-15，但通过配备射程更远的AIM-174B来顽抗轰隆-17，两者在配套导弹上不错造成一定的抗衡。

因此，从空战角度看，超等大黄蜂对歼-15T仍然组成显赫要挟。

歼-15T果然优于F/A-18F的场地，是航程和刀兵挂载才调。行为双发重型构兵机，歼-15T的机体尺寸和油料佩带量王人彰着大于双发中型的F/A-18F，是以它在续航和挂载才调上自然占优，这也使得其在作战航程以及对地对海打击才调上跳跃超等大黄蜂。

更关键的是，歼-15T在航电系统中融入了我国自主研发的新式电子战系统，大概对F/A-18F的雷达实施高功率电子骚扰。尽管好意思国舟师的F/A-18F也具备一定的电子战才调，但在瞬时功率和系统集成上，比拟具备后发上风并束缚矫正的歼-15T，仍存在一定差距。

与F/A-18F同日坠毁的MH-60R“海鹰”直升机，在好意思战船载机序列中也占有挫折位置。这款基于黑鹰平台发展出的约10吨级舰载机，自2006年入伍以来，产量已跳跃300架，成为好意思军航母打击群反潜与反舰才调的中枢节点。

MH-60R的中枢任务是为航母外缘构建反潜教授圈。它搭载的AN/AQS-22低频可调声呐，能在复杂海洋环境下识别潜艇噪声特征；同期配备AN/APS-153(V)海上监视雷达，可远距离探伤潜望镜等目标，全体搜潜与反潜才调较强。

在反舰任务上，MH-60R还能挂载AGM-119“企鹅”反舰导弹或AGM-114“地狱火”导弹，对袖珍水面容标实施精准打击。

此外，MH-60R在航母上还时时承担搜救、垂直补给和通讯中继等多种任务，使其成为航母日常运作中不行或缺的多功能平台。

与之相对的，是中国舟师最新装备的直-20系列舰载直升机，其中反潜型直-20F与MH-60R的任务单干最为接近。直-20F相通配备吊放声呐和对海搜索雷达，大概为福建舰、山东舰等航母提供对潜教授，同期承担搜救和杂务任务。

从大师舰载机的发展形貌来看，F/A-18F与MH-60R仍然代表着咫尺同类装备的先进水平；不外中国舟师在这些领域的追逐速率较快，部分方面依然初始贴近致使达成杰出。

总而言之，就好意思军面前的航母舰载机体系与发展态势来看，“超等大黄蜂”不仅是好意思国舟师面前的中坚力量，而况在异日几十年内，仍将是好意思军海上作战才调中不行或缺的相沿装备。